Deh-Sabz - "Green City" - vises 10 km nord for Kabul, og området vil være 400 kvadratmeter. km. Innen 2030 kan befolkningen nå 3 millioner.
Behovet for å bygge denne metropolen forklares med det faktum at siden slutten av 1970-tallet ble halvparten av landets befolkning tvunget til å forlate hjemmene sine, og mange av dette antallet flyttet til hovedstaden. På den tiden bodde ikke mer enn 700 000 mennesker i Kabul, og byplanleggingsstrukturen ble designet nettopp for dette tallet. For tiden bor ca 3,5 millioner innbyggere der, hvorav 80% er i slummen eller i områder med uautorisert utvikling. Befolkningen lider av forstyrrelser i tilførselen av drikkevann og strøm, for ikke å snakke om tilgang til utdanning og helsesystemer. Derfor beordret den afghanske regjeringen Arshitektur-Studio, sammen med et team av etnologer, sosiologer og ingeniører med ulike spesialiseringer, å utvikle et prosjekt for en ny satellittby for landets hovedstad. Deh Sabz skulle bli det nye økonomiske og politiske sentrum i Afghanistan, og fjerne mye av byrden fra den gamle byen.
Gjennomføringen av et slikt stort prosjekt vil bli finansiert gjennom salg av statsjord, private investeringer og bistand fra internasjonale organisasjoner; byggearbeid i den nye byen vil skape om lag 2 millioner arbeidsplasser.
Stedet for bygging er et ørkenplatå, kuttet av kløfter, hvor det nå er praktisk talt ingen bygninger eller jordbruksareal. Prosjektet er et stivt modulsystem; i Deh-Sabz vil det ikke være noe senter som sådan; i stedet blir en park anlagt i den geometriske midten av byen, trekantet i planen. Hovedmoskeen, et sportskompleks og et kultursenter (universitet, museum osv.) Vil være lokalisert i dette grønne området. Byutviklingen vil være begrenset og beskyttet mot vinden av et belte med grøntområder og dyrkede åker.
Det særegne i området som er valgt for byggingen av den nye byen, er tilstedeværelsen av kløfter gravd av smelte og regnvann som strømmer ned fra sporene til de nærliggende fjellkjedene. Innenfor grensene til Deh-Sabz vil disse kløftene bli omgjort til landskapsområder, også brukt til å samle vann.
I byen, som nevnt ovenfor, vil det ikke være noe senter, så vel som ingen inndeling i funksjonelle soner; i stedet vil den bli delt inn i distrikter (80.000 innbyggere), distrikter (40.000), mikrodistrikter (17-20.000) og nabolag (5.000), hver med et mulig utvalg av bygninger og infrastruktur. Bolig- og kontorkomplekser, sykehus, skoler og høyskoler, teatre og biblioteker, domstoler, moskeer osv. Vises i hver separate modulsone.
Spesiell oppmerksomhet fra designerne ble gitt til problemet med offentlig transport. Et omfattende nettverk av trikke- og busslinjer vil bli bygget i Deh-Sabz, og bruk av sykler vil bli aktivt fremmet. For enkelhets skyld for fotgjengere vil fortauene være brede. Satellittbyen vil bli koblet til Kabul med en tunnel, primært beregnet på offentlig transport.
Arkitektene ignorerte ikke problemet med energivirksomheten til den nye metropolen: byen vil selv tilfredsstille energibehovet med 90% - takket være fornybare energikilder og en politikk for ressursbevaring. Det er også planlagt å aktivt bruke regnvann og rense allerede brukt vann, som skal dekke om lag 80% av byens behov for denne ressursen.
Gitt den nylige politiske historien til Afghanistan, vil ingen garantere for gjennomføringen av dette ambisiøse byutviklingsprosjektet - men forfatterne av "Deh-Sabz-planen" mener at man ikke kan være sikker på det motsatte.
