METRO. Designestetikk I Detalj: Fra Milanos Metro Til Den Moderne METROPOLITANA-møbelserien

METRO. Designestetikk I Detalj: Fra Milanos Metro Til Den Moderne METROPOLITANA-møbelserien
METRO. Designestetikk I Detalj: Fra Milanos Metro Til Den Moderne METROPOLITANA-møbelserien

Video: METRO. Designestetikk I Detalj: Fra Milanos Metro Til Den Moderne METROPOLITANA-møbelserien

Video: METRO. Designestetikk I Detalj: Fra Milanos Metro Til Den Moderne METROPOLITANA-møbelserien
Video: ATM Metropolitana Milano (Milan Metro) linea M1 año 2008 2024, Kan
Anonim

På 50-årsjubileet for lanseringen av linje 1 i Milano-metroen, hvor dekorasjonen, utstyret og systemet med skilt og inskripsjoner ble designet av arkitekter og designere Franco Albini og Franca Helg og grafisk designer Bob Noorda, Cassina-fabrikken en ny variant av den berømte TRE PEZZI lenestolen av Franco Albini fra I MAESTRI kolleksjonen. Den nye versjonen av stolen heter METROPOLITANA: den er nå tilgjengelig i en ny farge - samme farge som på rekkverket til Line 1-stasjoner i 1964, da den først ble åpnet.

zooming
zooming
zooming
zooming

Albinis stil, kalt "poetisk rasjonalisme", har gitt maestroen mange priser, inkludert den prestisjetunge Compasso d'Oro designprisen. Albini mottok den tre ganger, inkludert for Luisa-stolen i 1955 og for utformingen av stasjonene på linje 1 i Milano-metroen i 1964. Disse metrostasjonene har en spesiell plass i verdenshistorien for underjordisk offentlig transport: Albini-prosjektet ble tatt som modell av "metro builders" i Europa, Asia og USA.

zooming
zooming

Dette prosjektet kombinerte arkitektur, møbler og grafisk design til en sammenhengende helhet, og skapte et attraktivt, gjenkjennelig og intuitivt bilde av metroen, behagelig og behagelig for passasjerer. Rødt ble valgt for den første metrolinjen, noe som gjenspeiles i inskripsjoner, arkitektoniske detaljer (rekkverk), møbler.

zooming
zooming

Rett etter endt utdannelse fra Milan Polytechnic Institute i 1929, la Albini ut på en tur til Europa, der han møtte Le Corbusier og Ludwig Mies van der Rohe, hvis funksjonalistiske tilnærming han entusiastisk omfavnet. Fra det øyeblikket erstattet stålrør i Albinis møbler i noen tid det edle treet: Tross alt var arkitekten Albini i disse årene primært engasjert i å lage møbler. Fra disse årene og gjennom hele sin karriere var han veldig interessert i nye teknologier og brukte dem i sine arbeider, noen ganger blir han til og med kalt forgjengeren til den høyteknologiske stilen. I tillegg er arbeidet hans preget av en grundig utdyping av detaljer.

zooming
zooming

Temaet struktur - både et interiørgjenstand og en bygning - manifesterte seg i verkene til Franco Albini som et ønske om å demonstrere det, for å trekke betrakterens oppmerksomhet mot den bærende strukturen. Så i lenestolen Tre Pezzi er bena og ryggen veldig fremhevet. I tillegg ekko de buede røde armlene med Albinis signaturlinjer.

zooming
zooming

Det er verdt å merke seg spesielt om design av møbler av italienske arkitekter på 1950-tallet. I likhet med mange modernister var Franco Albini i etterkrigstiden hovedsakelig opptatt av arkitektur, ikke design. Praksisen med å lage unike møbler av arkitekter i tillegg til deres individuelle arkitektoniske prosjekter var en saga blott, men slike prøver fra 1930-tallet hadde potensial for industriell produksjon. Derfor er de fleste av møbelprosjektene som ble lansert av Cassina-selskapene et resultat av mange års optimalisering av ideer og løsninger, brakt til perfeksjon på 1950-tallet.

zooming
zooming

Som alle andre gjenstander fra I MAESTRI-samlingen, har TRE PEZZI METROPOLITANA-stolen et registreringskort, I MAESTRI-logoen, Albini foundation-logoen, forfatterens faksimile og et serienummer som sertifiserer dens ekthet.

***

Siden 2005 har Cassina vært en del av Poltrona Frau Group - verdensledende innen produksjon av eksklusive møbler. Poltrona Frau Group i Russland er representert av ARCHI STUDIO.

Anbefalt: