Leilighetene vil bli bygget ikke langt fra Leningradsky Prospekt, på territoriet til pilotanlegget nr. 408. Bedriften, som har litt mer enn 1 hektar, har allerede blitt tatt ut av byen, og bygningene venter på gjenoppbygging. Det er vanskelig å ikke gjenkjenne plasseringen av det tidligere anlegget som praktisk - en 10-minutters spasertur til Aeroport t-banestasjon, nær Leningradka og den tredje transportringen, så omprofileringen, som de sa, var en forhånds konklusjon. Nesten umiddelbart bestemte investoren seg for den nye funksjonen til komplekset - tettheten i territoriet og den ganske høye tettheten til de eksisterende bygningene ville ikke tillate å lage her verken et kontorsenter eller fullverdig bolig med den nødvendige infrastrukturen. KR Properties inviterte sine mangeårige partnere, T + T Architects, til å utvikle konseptet med den kommende renoveringen. Det var sant at saken ikke var begrenset til renovering alene: arkitektene fikk en ambisiøs oppgave å lage en ny typologi av leiligheter.
Det var ikke (bare) forfengelighet som fikk kunden til å finne på noe originalt. Faktum er at nærmeste nabo til det tidligere anlegget er Triumph Palace-boligkomplekset - en 260 meter skyskraper som hevder å være stilistisk knyttet til syv stalinistiske skyskrapere. De fremtidige leilighetene er skilt fra "Triumph-palasset" bare ved en smal passering i kvartalet, og det er tydelig at det er meningsløst å konkurrere med det når det gjelder dimensjoner og boligklasse. Men utvikleren ønsket på en eller annen måte å indikere at det nye komplekset har en helt annen opprinnelse, og det er slik han formulerte TOR for arkitekter - objektet skulle bli et kammer og et koselig bykvarter, så delikat som mulig motarbeidet estetikken til en “elite”.”Og” lukket”boligkompleks Triumph Palace. "Løsningen var åpenbar: på grunn av forskjellen i antall etasjer, vender komplekset vårt mot Triumph-palasset med et tak, så vi gjorde det til en femte fasade," sier Sergey Trukhanov, sjef for T + T Architects.
For inspirasjon vendte arkitektene seg også til sine nærmeste omgivelser - en fem-minutters kjøretur unna, har Sokol kunstnerlandsby med sine to-etasjes bygninger, skråtak og stille gater blitt et av de viktigste utgangspunktene for å skape bildet av nytt kompleks. Som Sergey Trukhanov forklarer, lånte de fra den berømte landsbyen T + T Architects ikke spesifikke teknikker og løsninger, men selve estetikken til gamle dachaer og fritidshytter. Samtidig førte den industrielle opprinnelsen til objektet til loftstilen, og beslutningen om å gjøre taket til den femte fasaden fikk arkitektene til å vende seg til moderne nederlandsk arkitektur, som er veldig glad i å eksperimentere med loftformen. Det var fra disse komponentene at ideologien til komplekset ble født: Fra "Falcon" tar forfatterne intimiteten og medskalaen til en person, så vel som rytmen til skråtak, tenker nytt i nye materialer og supplerer dem med nøye rekonstruert murverk. Slik ble fabrikk nr. 408 til loftkvarteret Studio8: fortiden får et nytt liv som organisk vokser inn i fremtiden.
Vanskeligheten var også i det faktum at fabrikkbygningene viste seg å være helt forskjellige i sin konfigurasjon og dybde. Her er det ganske kompakte rektangulære volumer, og smale langstrakte "trailere", og en veldig stor bygning i sentrum av stedet med stor gulvdybde. Derfor var det ikke nok å skissere den generelle stilen til fremtidens kompleks - for hvert bind arkitekter lette etter sin egen effektive løsning. En del av territoriet er ryddet for gamle garasjer og forfalte bygninger for å skape et offentlig rom, et indre gågate Studio8 og en parkeringsplass (det nødvendige antall parkeringsplasser ble imidlertid bare oppnådd gjennom dyrere automatiserte parkeringsplasser).
Bygningene til komplekset danner en selvforsynt komposisjon, en slags miniby i byen, der det i tillegg til hovedtorget er flere koselige gårdsplasser, baner og innkjørsler. En spesiell rolle spilles av den såkalte. Bygning B er en smal, veldig langstrakt bygning som faktisk fungerer som en vegg som skiller Studio8 fra Triumph Palace: selvfølgelig kan du ikke unngå direkte visuell kontakt med skyskraperen, men på bakkenivå lar denne bygningen deg isolere territoriet til den nye komplisert. Det samme langstrakte volumet på en etasjes parkering fungerer på samme måte. Plasseringen ved krysset mellom to fundamentalt forskjellige stiler gjenspeiles i arkitekturen til disse volumene: Parkeringen vender mot det nærliggende høyhuset med nøytrale blanke vegger, og fasaden på boligbygningen er nesten like tett beskyttet av et senket aluminiumstak på den. Sannsynligvis ville dette volumet ha sett ut som en ugjennomtrengelig galvanisert vegg hvis arkitektene ikke hadde delt den i separate seksjoner, som bevisst skiftet i forhold til hverandre. Tillegger bygningens eksteriør og storskala sideglassfasader vennlighet.
Den vanskeligste delen var å finne en løsning for den veldig store bygningen A, med en dybde på nesten 50 meter. For å gi komfortabel belysning av alle rommene, så vel som bygningen G, som ble flyttet nesten nær den, flyttet arkitektene merkbart ryggen på begge takene og brukte glassmalerier under tak. Takvinduer, designet som elegante metallstivere, forsterker denne dynamikken: De er som et hodeplagg som er i ferd med å falle av øyenbrynene hvis du ikke holder hodet høyt og rett. Så dette huset, som ser med hovedfasaden mot flyplasspassasjen, nøler ikke med å vri nesa litt: det monumentale nabolaget plager ham ikke i det hele tatt, og tvinger ham til å tenke over antrekket og tilbehør til det litt mer nøye. Det er ikke tilfeldig at Studio8 i det siste "Golden Section" -prosjektet ble tildelt et spesialdiplom for "Spesielt vellykkede løsninger innen den begrensede utviklingen".
Forresten, om tilbehør - dette er på ingen måte en talefigur. I konseptet for rekonstruksjon av den tidligere fabrikken har T + T Architects sørget for alle mulige småting: muligheter for etterbehandling av fasader og interiørløsninger, og et navigasjonssystem rundt komplekset. Selv i minste detalj, det være seg en parkeringspoll, avfallsinnhegning eller skilt, følger forfatterne nøye den valgte loftstilen. Vegggraffiti, som vil understreke dets industrielle opprinnelse nesten like veltalende som de brutale murveggene, lover å bli et visittkort i kvartalet.
