I følge konkurranseoppdraget bør det nye føderale senteret være lokalisert i de annekterte sørvestlige områdene. Kommunarka-sonen ble foreslått som et designsted. Imidlertid valgte ikke alle lagene denne veien, og foreslo et bredt utvalg av alternativer for distribusjon av departementer på territoriet til det "gamle" og "nye" Moskva.
OMA-teamet startet med en presseanmeldelse de siste månedene. Media avslørte motstridende synspunkter på problemet med å fjerne regjeringsfunksjoner fra hovedstaden. Geografien til den foreslåtte bosettingen er veldig bred - fra Moskva-regionen til Sibir. På dette problemet snakket kanskje bare den late. Samtidig klaget nederlandske arkitekter over at presidenten i Russland fortsatt er stille. Kanskje mangelen på en offisiell stilling påvirket presentasjonen av OMA-teamet litt ironisk. De foreslo å flytte alle tjenestemenn til det pittoreske landskapet, hvor offentlige bygninger vil vises omgitt av skog, felt og storfe.
Skolkovo ligger passende ved siden av det nye parlamentet. Det er planlagt å finne universitetscampuser i nærheten, inkludert de største universitetene i landet: Moscow State University, Moscow State Technical University og Moscow State Institute of International Relations. Arkitektene understreket at det ikke er selve flyttingen som er viktig, men reduksjonen av kraftavstanden.
De fraflyttede administrative bygningene, i henhold til det foreslåtte konseptet, skulle skaffe seg nye funksjoner for å tjene byen. For eksempel å konvertere Kreml-bygningene til et museumskompleks som Hermitage.
Konseptet med FSBI "TsNIIP Urban Development" sørger for utviklingsprogrammer for både regionen og sentrum. I regionen er det ifølge designerne nødvendig å lage et beskyttelsesbelte for skogsparken. Byen, derimot, bør få utvikling i forskjellige retninger - dette er lineær utvikling, og utvikling av rom langs elven, og forbindelsen mellom flyplasser. Men i tillegg til dette, er det nødvendig å forbedre image av byen, og dermed øke investeringen attraktivitet.
Det foreslåtte konseptet skisserer to hovedpunkter for forvridning av statsmakt: Kommunarka og industriområder langs Moskvaelva - territoriet til ZiL og Magistralny Street. Dessuten er det postindustrielle rom som har absolutt prioritet.
Når det gjelder Kommunarka, synes ikke dette territoriet på noen måte er berettiget for designerne. Likevel, mens de holdt seg innenfor rammen av konkurranseprosjektet, designet forfatterne også noen av myndighetene på dette området. Utviklingen av Federal Center støttes av plasseringen av store og betydningsfulle anlegg langs den sentrale ringveien.
Selskapet Antoine Grumbach et Associes, hvis arbeid etter resultatene fra forrige rapporteringsverksted ble kalt det mest grundige og store av eksperter, ble denne gangen enda mer overrasket over utdypningsnivået og detaljene. Forfatterne utdypet hvordan administrative funksjoner skulle spres, og flyttet fra sentrum til periferien.
Utgangspunktet er territoriet til tre stasjoner, hvor det på en rasjonell måte kan brukes flere departementer på en gang - for eksempel transport og post.
På Kreml-territoriet foreslår arkitektene å bevare gårdsplassen til departementene, mens det kun er backoffice som skal flyttes i periferien. Vollen langs veggene i Kreml skal bli et gående parkområde. I følge prosjektet vil trafikkstrømmene bli dirigert under jorden - inn i en tunnel.
Neste stopp er City, der toll og energi skal ligge. Kunnskapsdepartementet flytter forutsigbart til universitetsområdet. Logistikksentre ligger ved Kaluzhskaya stasjon. I området rundt ringveien i Moskva, i sonen til den nye Moskva-porten, vil Justisdepartementet og påtalemyndigheten innta pålitelige stillinger.
I de annekterte områdene identifiserte arkitektene 4 lovende områder: Kommunarka, Desna, Troitsk og Chirikovo, der departementene for industri, helse, jordbruk, etc.
Andrey Chernikhov skisserte i sin rapport den generelle utviklingslinjen til Federal Center: Kreml - Hvite hus - By - Parlamentarisk senter i Kommunarka. I følge arkitekten kan ikke regjeringsfunksjonen fjernes helt fra Moskva.
Den eksisterende utviklingen av Kommunarka er et eksempel på et miljø med ganske dårlig kvalitet, som bare kan transformeres og tilpasses for å skape et fullverdig regjeringssenter bare med utrolig innsats. Det er også et alvorlig transportproblem, fordi bare en motorvei er egnet her, og at den er i betydelig avstand. Derfor er det i dag bare mulig å plassere en viss del av departementene i Kommunarka.
En viktig del av det presenterte konseptet er den nå falmende byen. Det er her, ifølge forfatterne, at maktstrukturene skal konsentreres.
Men ved å foreslå løsninger på problemene med nye territorier, understreket Andrei Chernikhov at hovedoppgaven skulle forbli utviklingen av byen innenfor Moskva ringvei.
Italienske arkitekter fra Studio Associato Secchi-Vigano følger strengt deres opprinnelige planleggingskonsept, basert på et firkantet rutenett, utpekt av A. Vysokovsky som rom.
Basert på en detaljert analyse av transporttilgjengelighet for utviklingen av regjeringssenteret, er flere potensielle steder valgt - Peredelkino, Annino, Moskovsky og alle de samme Kommunarka. Sistnevnte, ifølge høyttalerne, mister mye for resten når det gjelder levering av transport. Derfor var all designernes oppmerksomhet rettet mot Moskovsky-bosetningen. Og dette til tross for at den største bydumpen og kirkegården ligger der.
Det romlige miljøet i Moskva er et deprimerende bilde, og bare et prosjekt av nasjonal betydning kan gjenopplive disse degraderte territoriene. Det foreslås omklassifisering av deponiet, etablering av offentlig transportnett. I tillegg til offentlige bygninger er det planlagt å bygge boliger og storstilt landskapsarbeid. For eksempel er det foreslått å gjøre offentlige rom til tildekket gangveier med et behagelig mikroklima når som helst på året.
Arkitekter Urban Design Associates mener at det er nødvendig å kaste ut maktstrukturene fra Kreml bare delvis. Planleggingskonseptet deres går ut på å bygge administrative og boligbygg rundt kunstige reservoarer i den sørvestlige sektoren. For å gjøre dette er det nødvendig å etablere et vannressursforvaltningssystem, forbedre vannforekomster og bygge demninger. Som et resultat vil det vises flere innsjøer som regjeringssenteret og byen vil kunne utvikle seg rundt. Arkitektene innrømmet at de ble inspirert av landskapet til russiske kunstnere, spesielt av maleriene til Levitan.
Med et dypt innblikk i historien viste foredragsholderne publikum de mest berømte parlamentariske bygningene - fra det romerske Capitol til det britiske parlamentet. På bakgrunn av dette ble det konkludert med at både i arkitektur og i plasseringen av et så viktig objekt, først og fremst, er nasjonal identifikasjon viktig.
Arkitektonisk studio "Ostozhenka" foreslo den mykeste av alle de foreslåtte planløsningene - uten radikale inngrep.
Alexander Skokan sa at den historiske rammen av Moskvas gater har en uttalt sentripetal struktur. Elva, som krysser byen over, er i stand til å avlaste belastningen på den sentrale kjernen. Prosjektet har identifisert 15 lovende områder langs Moskva-elven, hvor hovedpunktene er City og ZiL.
Vollen til Krasnopresnenskaya kan bli territoriet for utviklingen av Federal Center. Etter at Expocentre ligger her, som består av lavkvalitets og for det meste midlertidige bygninger, blir det frigjort plass til bygging av et stort finanssenter. Fortsatt bevegelse langs bredden av Moskva-elven, Alexander Skokan, foreslo å frigjøre Shelepikhinskaya-fyllingen for utvikling av byen.
Når det gjelder parlamentarisk senter, etterlater Ostozhenka det i utgangspunktet innenfor de gamle grensene til Moskva, og ikke hvor som helst, men på stedet til det tidligere Rossiya Hotel. Zaryadye er et kolossalt fritt territorium i sentrum av hovedstaden, i stand til å kommunisere viktighet, sentralitet, åpenhet og demokrati til offentlige institusjoner.
Den uforutsigbare fremtiden til den russiske hovedstaden og forskjellige prognoser angående veksten eller nedgangen i befolkningen tvang de franske arkitektene fra L'AUK til å utvikle et åpent prosjekt som kan tilpasses ulike scenarier for Moskvas utvikling.
Blant de viktigste oppgavene bemerkes det at problemene med boligmangel og selvfølgelig transportbelastning er eliminert. Videre er det lagt vekt på kostnadseffektivitet av løsninger på grunn av maksimal bruk av eksisterende infrastruktur.
Byutviklingsprogrammet er bygget i tre retninger: innsiden (IN), dvs. i det historiske sentrum, utenfor (EX) - i sør-vest, og et sted mellom (IN / EX) - mener jeg prosjektet til den såkalte "Parallel Moscow". Det er en lineær by designet mellom to flyplasser. Mange nav er trukket på linjen som er trukket mellom dem. Blant dem er Federal Center, som ligger ved siden av Kommunarka.
Ricardo Bofill snakket i sin emosjonelle tale om behovet for å opprette store spesialiserte sentre i de nye områdene i Moskva - økonomiske, vitenskapelige, føderale osv., Sammenkoblet. Bare et nytt sentrum er i stand til å provosere utviklingen av de sørvestlige områdene.
Fjerningen av regjeringssenteret her vil stimulere dannelsen av en multifunksjonell by rundt den, inkludert boliger, kontorer og handel. I henhold til planen til designerne, bør det være en smart metropol, integrert i naturen.
Bofills prosjekt har allerede delvis utarbeidet arkitekturen til det fremtidige føderale senteret, som kombinerer historiske og moderne elementer. Det dominerende trekk ved komposisjonen er en skyskraper - som et symbol på det høyeste kraftnivået.
Riccardo Bofill sammenligner den nye byen han tegnet med en gigantisk hummer som tok tak i gamle Moskva med to kraftige klør. Der, innenfor de historiske grensene, er det planlagt å danne et grønt bymiljø av høy kvalitet, gjennomsyret av et tett nettverk av store og små gater.
Etter å ha vist de mest forskjellige tilnærmingene til utviklingen av Moskva-bydelen, nådde deltakerne i konkurransen i mål. La oss minne deg på at resultatene av maraton, som varte i mer enn seks måneder, vil bli oppsummert tidlig på høsten.
