Alt materiale er levert av IRP Group - operatøren av den strategiske økten
Juryens avgjørelse ble tatt og kunngjort på en konferanse som ble arrangert 2-3 mars av arrangøren av konkurransen, konsulentselskapet IRP Group, som jobber med ZILs territorium i status som en utførende for å utvikle en hovedplan (den samme selskapet organiserte konkurransen). Diskusjonen varte i to dager, hvorav den første var okkupert av forfatternes historier om prosjektene, og i løpet av den andre dagen formulerte ekspertrådet, delt inn i fem (!) Temagrupper, ønsker om sluttføring av de vinnende prosjektene.
Juryen inkluderte blant annet Markus Appenzeller fra KCAP-byrået (en av forfatterne av hovedplanen for byen Perm), den berømte russiske urbanisten Alexander Vysokovsky, japaneren Hiroki Matsuura (Maxwan-arkitekter + urbanister), nederlenderen Evert Verhagen (REUSE-byrået).
Konkurranseforholdene er behagelige med sin progressivitet. Målene blir lest som et oppdrag som går langt utover gjenoppbyggingen av den lokale industriområdet (om enn en av de største i verden, som medlem av konkurransejuryen Evert Verhagen nylig tvitret; ZIL-området er mer enn 300 hektar). Målene er for eksempel som følger: å løse problemene "som hindrer den konstruktive utviklingen av Moskva-bydelen." Og til og med - for å overvinne den eksklusivt "utvikler", investering og kommersielle karakter av utviklingen av industrisoner i Moskva. Følgelig måtte deltakerne i konkurransen kombinere to tilsynelatende motsatte ting i prosjektene sine: sosial betydning og investeringsattraktivitet; verdi for innbyggerne - og fordeler for investorer. Juryen bestemte at det russiske Meganom og det tyske Uberbau lyktes best av alt.
Arkitektene til Project Meganom-byrået var veldig lydhøre for oppgaven og så på byen i stor skala. De trakk sin "ZIL-halvøy" på to naturlige akser i Moskva på en gang: på den eksisterende tråden til Moskva-elven og på (foreløpig) en tenkt rad med firkanter mellom øya Losiny i den nordøstlige og sørvestlige Bitsevsky-parken. Arkitektene forestilte seg grøntområdet rundt Nishchenka-elven, som hadde vokst litt og foreslo å få Kotlovka-elven ut av bakken, og skape en andre vannpark "akse" fra to bifloder til Moskva-elven. I stedet for skjæringspunktet med hovedelven i byen, ble "City of Opportunities" lokalisert, skissert av "Meganom" på nettstedet til ZIL.
Arkitektene foreslår å gjenoppbygge den vestlige delen av halvøya radikalt, og gi den til lave boliger (ca. 1 million kvadratmeter bolig). De holder omrissene av den østlige halvdelen nesten de samme - industrielle (400 tusen kvm. M. Nybygg), hvor innovative produksjonsanlegg ligger i store hangarer, og mellom dem er det "vindmøller" til det fornyede miljøvennlige kraftverket.. Meganom (i tillegg til alle de andre deltakerne) bevarer den eksisterende boulevarden, som nå passerer midt i ZIL og deler den i to halvdeler. De bygger stadioner, utstillingshaller og utdanningsinstitusjoner (800 000 kvm M.) Langs boulevarden, og avslutter linjen med et universitetsbygg på et spytt nær elven. Det ser ut som en gigantisk pinnsvin eller "brønner" som barn samler fra blyanter - fordi den er satt sammen av lange rektangulære bjelker, plassert i fem nivåer oppå hverandre i forskjellige vinkler. Arkitektene beregnet omhyggelig trinnene i den gradvise utviklingen av territoriet, nedleggelsen av noen bygninger og deres midlertidige omdannelse til kultursentre, bølgeriving og samtidig kompenserende konstruksjon. Bildene på første trinn er veldig lakoniske, og de er basert på en kombinasjon av hvite søyler med bøyde rustne ark av modernistiske skulpturer. Og den kjedelige industrielle løypa som forbinder ZIL-halvøya med Nagatinsky-parken, foreslo arkitektene å gjøre den til en serie grønne øyer, en slags øko-Venezia.
[cm. forfatterens presentasjon av prosjektet av Bureau "Meganom"]
Uberbau GBR-byrået inviterte urbanisten Mikhail Blinkin som medforfattere, samt flere russiske og tyske kolleger. De analyserte i detalj, og trakk på mange utenlandske analogier, problemene med forurensning (inkludert kostnadene ved rengjøring). Inspirert av eksemplene fra Seoul og Barcelona, foreslo forfatterne mange ideer for samhandling med elven, inkludert til og med en spesifikk måte å rense vann ved å føre det gjennom sedimenteringsbekkene. En del av kysten er kuttet av kanaler og et mini-badeland oppnås; i dette prosjektet bemerket juryen spesielt det forsiktige arbeidet med forfatterne med elven.
Etter å ha undersøkt gamle fotografier, foreslo arkitektene å restaurere en furupark som var på den vestlige delen av halvøya før anlegget ble bygget. Nærmere sporet av den tredje ringen av Uberbau ble ZIL-museet plassert (men ingen av deltakerne forlot temaet for bilfabrikkens historie). Sammensetningen av funksjoner i prosjektet til det tyske byrået er like mangfoldig som Meganom: bygging av boliger, kontorer, butikker og til og med et teater er planlagt. Det totale arealet for nybygg er nesten 4 millioner kvadratmeter. meter, mens Meganom har mindre enn 3 millioner. Sett ovenfra overlapper også prosjektene - visuelt: ifølge Uberbau er den vestlige delen også fragmentert av relativt lav nybygg, den østlige delen er gitt til fabrikkhangarer, og elven "fasaden" får en liten aksent i formen. av et skinnende flatt egg.
[cm. forfatterens presentasjon av Uberbau-byråprosjektet]
Prosjektene som ikke kvalifiserte seg til neste runde er også nysgjerrige.
Valode & Pistre foreslo å skape et forretningsdistrikt som ligner Moskva by på ZILs territorium, med et samlet areal på 4,5 millioner kvadratmeter. meter. Det internasjonale finanssenteret (det alene har 3 millioner kvadratmeter i dette prosjektet) og kongressentre ligger på sidene av den allerede nevnte ZIL Boulevard, og bygger en serie tårn med den viktigste skyskraperen på fire hundre meter i form av en spiss pyramide. Resten av territoriet ble gitt av franske arkitekter til boligområder, og vollene til parker og andre underholdninger. De grønne gårdsplassene i boligområdene utvides i kiler mot elven. Av de innovative næringene foretrakk Valode & Pistre "parken for biomedisinske teknologier".
[cm. forfatterens presentasjon av Valode & Pistre-prosjektet]
Det nederlandske byrået Mecanoo kalte prosjektet "City of Craftsmen", og valgte det innovative Skolkovo som nærmeste analogi. I motsetning til andre prosjekter involverer ikke dette konseptet bygging av boliger; hele territoriet er okkupert av innovasjons-, energi- og produksjonscampus, samt museer og kulturinstitusjoner. Campusene er planlagt å være omgitt av temaparker.
Mecanoo holder ZIL Boulevard, men supplerer den med en ny tverrgående akse - en annen boulevard som går nøyaktig fra vest til øst, til Nagatinsky Park på naboøya. I krysset mellom boulevarden, ikke langt fra jernbanestasjonen, er det planlagt et "ZIL-torg", omgitt av flere store kunstige dammer. Arkitektene supplerte veinettet med en lett metro og kjørte den langs to boulevarder. Forfatterne tenkte også på den økologiske komponenten i prosjektet: "grønne" tak; skjermer som reflekterer sollys; regnvannssamlere. Dette nybyggeprosjektet har minst 2 millioner kvm. meter.
[cm. forfatterens presentasjon av Mecanoo-prosjektet]
Husk at planer for gjenoppbygging av ZIL-territoriet har blitt diskutert siden slutten av 1990-tallet. I 2000 utstedte Moskva-regjeringen et dekret om bygging av panelhus for flytting av de omkringliggende fem-etasjes bygningene til 2005, men disse planene ble ikke oppfylt. På ZILs territorium ble det også foreslått å plassere kontorer, et forskningssenter, studiesteder ved Higher School of Economics, samt en transportør for samling av Yo-mobiler. Den siste konkurransen ble lansert våren 2011, i begynnelsen, i porteføljekonkurransen, ble det av 17 innsendte søknader valgt ut fire workshops for å delta i første etappe. Resultatene fra den andre, siste fasen av konkurransen er planlagt kunngjort i april i år.