Pawson samarbeidet med den anerkjente marineingeniøren Luca Brenta for å designe B60-sløyfen med et 18 meter karbonfiberskrog. Skipet ble bygget på verftet til den tyske byen Kiel.
B60 er en dagseilbåt, bedre egnet for rekreasjon enn for konkurranse, men likevel med maksimal manøvrerbarhet. Fra den formelle siden gjenspeiles dens funksjon i den fremhevede strømlinjeformen på skroget, som står i kontrast til den tradisjonelle seiltrekanten. De tekniske og estetiske egenskapene til sløyfens eksteriør kombineres med en elegant kabineløsning.
Norman Foster og hans verkstedarkitekter har laget et større fartøy: deres modell 40 "spesialserie" for det britiske selskapet YachtPlus er 41 meter lang og er nå under bygging i Italia. Det vil være mulig å kjøpe den i september i år.
Yachten, slik den ble oppfattet av skaperne, skal oppfattes ikke bare som et luksusfartøy, men også som et verk av moderne arkitektur. Det vil ha en tredjedel flere åpne rom og lokaler enn i vanlige skip i denne klassen, og grensene mellom interiøret og friluft vil være maksimalt uskarpe på grunn av aktiv bruk av panoramaglass. Alle dekkene vil bli utsatt for sollys, og unngå den iboende følelsen av isolasjon i hyttene.
