Bygningen med et samlet areal på 46 000 m2 mottar tog fra det nasjonale nettverket NS, det europeiske høyhastighetsnettet og RandstadRail - et bybanesystem som forbinder Rotterdam, Haag og nærliggende byer. Nå mottar stasjonen 110 tusen passasjerer daglig - det samme som Schiphol lufthavn, som ligger 20 minutter unna med tog. Men med utviklingen av nederlandske og europeiske jernbaner innen 2025, vil 323 000 mennesker bruke den sentrale byterminalen per dag.
En betydelig del av taket er glassert (spesielt gjennomsiktige tak med en lengde på 250 m er anordnet over plattformene), og 10.000 m2 av arealet er dekket av 130 tusen nesten gjennomsiktige solcellepaneler som genererer 320 megawatt / år: dette er nok til å forsyne 100 leiligheter med strøm. De fleste batteriene er installert i de mest opplyste områdene, der skyggene til de nærliggende skyskrapene ikke faller.
Gjennomsiktigheten og overflod av sollys skaper ikke bare en hyggelig atmosfære i terminalen, men letter også orientering - inkludert på de nedre plattformene, som er opplyst ved hjelp av lysbrønner.
Den utmerkede synligheten til bygningen og en gjennomtenkt plan for alle viktige rom, først og fremst lobbyen og venterommet med trepanel i taket, hjelper også passasjerer med å navigere ruten gjennom bygningen.
Hovedinngangen til stasjonen ligger fra sør og er preget av en energisk utkraging. På torget foran den kan reisende enkelt bytte til offentlig transport eller dra til nærliggende forretningssenter i Rotterdam med sine høye bygninger. Det er en parkeringsplass for 750 biler og 5 200 sykler under stasjonsplassen.
Fra nord er det den nest viktigste inngangen som fører til Provenierswijk-distriktet med bygninger fra 1800-tallet: fra denne siden ser stasjonen mye mer beskjeden ut, og tilpasser seg omfanget av omgivelsene.
Den gamle togstasjonen, nå revet i 1957 av arkitekten Siebold van Ravestein, har satt sitt preg på den nye bygningen: Speculaasjes er installert inne - to abstrakte granittskulpturer derfra, og på fasaden - det gamle CENTRAAL STATION-skiltet og klokken.
I lobbyen på stasjonen er det festet en stor LED-skjerm på 40 mx 4,5 m i taket: dette er en gave til byen fra Rotterdam havn. Nå har havnen nesten forsvunnet fra det urbane landskapet, ettersom hovedaktiviteten der utspiller seg lenger og lenger fra kysten, men takket være utsikten projisert på skjermen, forstår alle reisende som ankommer Rotterdam umiddelbart at den største havnen i Europa er i nærheten.
