Denne delen av den rekonstruerte jernbaneovergangen kan gå på 10 minutter: den strekker seg bare ni blokker. Men høsten neste år åpner den andre delen av parken, og prosjektet for det tredje er nå under behandling av myndighetene. Du kan komme inn i den åpnede delen av parken fra begge ender, ved en innglasset trapp og ved en heis, mens bakker er ordnet i hver blokk.
Dermed slapp "transportinfrastrukturanlegget" forlatt siden 1980-tallet ikke bare riving, men ble også til en ny grønn sone midt i et industrilandskap, og ble også et verktøy for å revitalisere hele området rundt: til tross for den vanskelige økonomiske situasjonen., langs High Line bygges nå eller mer enn 30 prosjekter er under utvikling, inkludert -
en gren av Whitney Gallery Renzo Piano (en avtale om å selge en tomt for ham mellom byen og museet er nå i siste fase).
Arkitektene i prosjektet deres gikk ut av det faktum at det viktigste for en vellykket gjenoppbygging er å bevare den unike semi-naturlige, semi-industrielle karakteren til denne strukturen: etter endelig opphør av togtrafikken (de fraktet storfe til slakteriene i dette området) ble High Line en urbane ødemark, gjengrodd av forskjellige planter, som i ordets fulle forstand klarte å blomstre i et fiendtlig miljø i en storby; også forskjellige fuglearter og insekter bosatte seg der.
Sammensetningen av floraen etter transformasjonen av ødemarken til en park har endret seg lite: mer enn 100 typer blomster og gress, plantet mellom de langstrakte fortaupanelene og delvis bevarte skinner, er variasjoner på temaet i sin opprinnelige tilstand. Noen deler av flyover vil bli små "naturreservater" som har bevart den opprinnelige vegetasjonen. Materialene som brukes - først og fremst betong og grus - er designet, sammen med "uskikkede" grønne områder, for å skape inntrykk av poetisk forsømmelse, øde, et trist bilde av en viss "verden etter mennesket".
I år feirer Hy-Line-prosjektet 10-årsjubileum. Det begynte med ideen om to lokalbefolkningen inspirert av den anlagte Promenade Plante flyover i Paris, tiltrukket mange innflytelsesrike tilhengere, inkludert motedesigner Diane von Fürstenberg og hennes ektemann, mediemogul Barry Diller, og blir nå hedret med en åpning med borgermesteren. av New York Michael Bloomberg. Lokale observatører ser i denne historien en manifestasjon av borgernes ånd fra byboerne, som sto i veien for eierne av tomter under flyover, som forsøkte å rive den og selge tomtene. Men High Line-prosjektet er heller et unntak som neppe blir regelen. Det gjenstår å håpe at etter ferdigstillelse av konstruksjonen i de omkringliggende kvartalene av elite boligbygg designet av Jean Nouvel og
Nila Dinari med utsikt over den nye parken vil ikke forsvinne behovet for denne veldig grønne stripen - med de mest triste konsekvensene for den.