Verkstedene til Ken Shuttleworth og Wilkinson Air tar en annen tilnærming til problemet med disse forlatte industrielle strukturer, på grunn av den ulik viktigheten disse bygningene har for byen.
Wilkinson Air foreslår å gjøre de berømte bensintankene ved King's Cross til et boligkompleks. Til tross for deres status som et monument i 2. kategori, er de allerede demontert og vil bli flyttet til et nytt sted nærmere Regents Canal, som en del av gjennomføringen av den generelle planen for den omfattende rekonstruksjonen av den omkringliggende industriområdet. En av de fire store sylindrene vil bli ombygd som en hul ramme, mens de andre tre blir omgjort til et boligkompleks med 144 leiligheter som når 11 etasjer. Inne i den opprinnelige rammen til hver vil det være et glassert volum med et tildekket atrium i midten; nesten alle rom vil være kileformede.
Dette boligkomplekset er bare en av de nye utviklingstrekkene som kommer til å bli vist i Kings Cross-området de neste årene: det vil også huse London University of the Arts campus for 6500 studenter, det nye hovedkvarteret til Sainsbury's, omtrent et dusin kontorbygg og et boligområde på 2000 leiligheter.
Shuttleworth's Workshop-prosjekt for bensintankkomplekset Nine Elms i nærheten av Battersea-kraftverket er mer radikalt: disse konstruksjonene skal rives til bakken, og i stedet for et kompleks av 4 høyhus, avrundet i plan og litt påminnende av deres "forgjengere", vil bli reist. De vil være plassert rundt det grønne området, og plantene vil også bli plantet på takene.
